Innehållsförteckning:

Varför flyger planet snabbare i en riktning och långsammare i den andra?
Varför flyger planet snabbare i en riktning och långsammare i den andra?
Anonim

Vindriktning, luftpassager och andra faktorer som du kanske inte är medveten om.

Varför flyger planet snabbare i en riktning och långsammare i den andra?
Varför flyger planet snabbare i en riktning och långsammare i den andra?

Flygningen Moskva - Novosibirsk varar i genomsnitt tre timmar, och Novosibirsk - Moskva - mer än fyra. Avståndet mellan städerna ändras inte, rutten är densamma. Men skillnaden mellan flygningar från väst till öst och vice versa sträcker sig från en halvtimme till flera timmar.

Vindens riktning

Att simma mot strömmen är svårare än att följa den. Att gå med vinden som blåser i ansiktet är inte heller lätt. Så är det med flygplan: en medvind driver upp, en motvind saktar ner.

Markhastigheten för ett flygplan beror på vindens riktning. Oftast blåser det från väst till öst, så sådana flygningar med medvind är kortare än från öst till väster mot vindens riktning. Detta är slutsatsen av forskare från Woodshole Institute of Oceanography och University of Wisconsin i Madison. Deras forskning är publicerad i tidskriften Nature Climate Change.

Den viktigaste faktorn som påverkar flygningens varaktighet är cirkulationen av den övre atmosfären.

Kris Karnauskas studieförfattare, docent, Institutionen för geologi och geofysik, Woodshoal Institute of Oceanography

Men här finns också nyanser. Du måste flyga med en gynnsam bris, och det finns inget att oroa sig för. Men av säkerhetsskäl bör start och landning utföras strikt mot vinden. En sidvind är också tillåten, men inte medvind, eftersom den ökar de avstånd som krävs för start och retardation. Enkelt uttryckt, i front mot vind kommer planet att lyfta lättare och rullar inte ut från banan.

Flygkorridorer och väntetider

Luftkorridoren är en slags rutt i luften längs vilken flygplanets rutt går. Men rundresan är inte densamma, så tiden är en annan.

Även resan tillbaka tar längre tid, eftersom planet lyfter snabbt, men vid landning är det oftast försenat i den så kallade kön från andra flygplan. Om det finns många plan på flygplatsområdet kommer inte alla att kunna landa på en gång. Vi måste vänta: åk runt eller, på begäran av trafikledaren, minska hastigheten innan vi närmar oss. Dessa faktorer försenar planet på vägen.

Jordrotation och Corioliskraft

Jorden är en icke-inertiell (roterande) referensram. Det är specialstyrkor som arbetar i detta system. En av dem är Coriolis-styrkan.

Denna kraft påverkar alla kroppar som rör sig med en hastighet som inte är noll. Det avleder luftflödet åt sidan: på norra halvklotet i öster, på södra halvklotet i väster. Och på grund av den icke-tröghetskraften ändras planets vikt beroende på ruttens riktning. När man reser från väst till öst blir flygplanet lättare och använder mindre dragkraft för att skapa lyft än ett flygplan som flyger i motsatt riktning. Och ju mindre vikt planet har, desto högre hastighet kan det utvecklas och desto snabbare kan det klara avståndet.

Rekommenderad: