De coolaste bilarna skapade av NASA

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Vi vet alla att NASA skapar de mest avancerade rymdskepp, skyttlar, kapslar och moduler. De är otroliga och på gränsen till fantasi. Men få vet att byrån också skapar bilar. Och de är lika bra.

Historien om bilar skapade på order av NASA är slående i sin mångfald. Ännu mer överraskande är hur lite vi vet om dessa enheter och hur mycket de har påverkat bilindustrin.

Astronaut Transfer Van

Som om rymdfärder inte vore nog: många astronauter åkte också den branta Astrovanen. Detta fordon har stött alla NASA-uppdrag sedan STS-9. Först lärde det astronauter att ta på sig skrymmande rymddräkter och använda komplexa mekanismer. För det andra levererade han effektivt laget till skytteln och tog tillbaka dem.

En speciell lufttillförsel genomfördes inuti bilen för att göra träningen och vistelsen för astronauter i kabinen mer bekväm. Florida är ett mycket fuktigt tillstånd, så ren luft matades direkt in i astronauternas rymddräkter.

Mobil karantänmodul (MQF)

Det rena luftförsörjningssystemet implementerades inte bara i Astronaut Transfer Van. Det fanns också en enorm och lysande MQF, vars namn kan översättas som "mobil karantänmodul". Detta är en kapsel som inhyste 11 astronauter som återvänt från ett historiskt rymduppdrag till månen. Varför då? Bra fråga.

Vid den tiden trodde man att teamet kunde ta med någon form av rymdpatogener till jorden. Enkelt uttryckt fruktade NASA att astronauter skulle infektera oss alla med något okänt. Därför placerades de direkt efter ankomsten i en sådan cell. De stannade där i tre veckor, blåsta av den rena jordiska luften. Medan astronauterna var uttråkade i modulen besökte president Nixon dem. De transporterades också från plats till plats i ett specialplan.

ER-2 mobil jaktbil

Den unika bilen ser ut som en korsning mellan en racerbil och en polisbil. Den här bilen har dock ett speciellt syfte. Luft-till-jord radiokommunikation är installerad inuti den, och i kabinen finns det alltid, förutom föraren, en pilot till. Uppgiften för denna person är att köra strikt bakom ER-2-kapseln som landar från rymden, upprätta kommunikation med astronauten inuti och ge honom anvisningar och orientera sig i terrängen. På så sätt hjälper fordonet teamet att göra en framgångsrik landning.

Bandtransportör

NASA har skapat två sådana transportörer. Tidigare monterades raketer direkt vid uppskjutningsplatsen, men senare beslutade byrån att flytta produktionen till lokaler, till exempel vid Kennedy Space Center. Därför krävdes en mekanism som kunde transportera enorma strukturer som Saturn V till uppskjutningsplatser. Efter att hela processen moderniserats och bandtransportörerna förlorat sina "plikter", slutfördes de och skickades för att hjälpa till att skjuta upp kommersiella fartyg i rymden, samt skapa SLS.

Evakueringsfordon

Att flyga ut i rymden är en farlig verksamhet, så NASA beräknade i förväg även de värsta scenarierna för utvecklingen av händelser. Om en oförutsedd situation inträffade på uppskjutningsplatsen skulle astronauterna och supportteamet snabbt lämna platsen i M113, en förstärkt SUV. Innan dess användes bilen också vid stridspunkter och bekräftade mer än en gång dess tillförlitlighet. Senare skapades en annan modifiering av denna bil, ännu mer resistent mot explosioner - MRAP.

Aerodynamisk lastbil

NASA verkade vara lite av alla uppfinningar, och man började utveckla en aerodynamisk lastbil som försökte minska det aerodynamiska motståndet hos sådana bilar. Det är sant att några av dem såg ut som om de skapades specifikt för filmen "Mad Max". Andra överraskade med sin design.

Till exempel hade en av dessa lastbilar en långsträckt bakdel, formad som en båt. Och på skrovet fanns remsor av filt, som fungerade som indikatorer på vindens riktning och styrka som flödade runt lastbilen.

Personaltransportfordon

När rymdfärjan återvände till jorden använde NASA en slags loungebil som tog teamet av astronauter direkt från sittbrunnen och alla på en gång. Han transporterade dem inte bara från punkt A till punkt B, utan direkt till andra våningen i en av byråns byggnader.

Dessa bilar används än idag, till exempel på flygplatsen i Washington.

Robotbil

Den lilla modulen har blivit ett högprofilerat evenemang i år. Fyra oberoende hjul, vart och ett drivs av en separat elmotor, medan hela fordonet är elektroniskt styrt. I det här fallet kan roboten resa i affärer själv eller styras av en pilot. Han blev en mellanled på vägen för att skapa en rover med liknande funktionsprinciper.