7 intressanta fakta om flyg

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Idag, den 7 december, är det internationella civila luftfartsdagen, inrättad av FN:s generalförsamling 1996 för att uppmärksamma framstegen på detta område. Vi kunde naturligtvis inte missa detta underbara tillfälle och vill ge dig några intressanta fakta om flyg.

Den 17 december 1903 inträffade en händelse som kan anses vara utgångspunkten i flygets historia. Det var denna dag som den första kontrollerade flygningen av en man ägde rum i en apparat tyngre än luft med en motor. Dess skapare var bröderna Wilbur Wright och Orville Wright. Intressant nog tog ingen av dessa begåvade uppfinnare ens examen från gymnasiet. Innan hobbyn att designa flygplan började arbetade bröderna i sin egen cykelverkstad och butik, där de sålde tryckpressar, cyklar, motorer och andra mekanismer. Många experter tror dock att bröderna Wrights främsta förtjänst inte är den första flygningen, vars prioritet är ifrågasatt, utan deras upptäckt av flygplanets tre rotationsaxlar, vilket gjorde det möjligt för piloterna att effektivt kontrollera flygplanet och underhålla dess balans under flygningen.

Vid flygets gryning bar militärpiloter vita sidenhalsdukar, vilket gav deras bild en del av romantik och hjältemod. Men denna tradition uppstod inte alls på grund av kärleken till skönhet. Under luftstrider var piloter tvungna att ständigt vända sina huvuden 360 grader för att spåra den ständigt föränderliga luftsituationen. Samtidigt gnuggades deras nacke bokstavligen till blod med uniformens stela krage. Därför började de ta på sig en mjuk sidenscarf runt halsen.

Det finns kanske inget mer känt passagerarflygplan i världen än Boeing 747. När det skapades var detta flygplan det största, tyngsta och rymligaste passagerarflygplanet och förblev så i 36 år. Det var på planet av denna modell som världsrekordet sattes för det maximala antalet passagerare som transporterades på en flygning. Den 24 maj 1991, under överföringen av etiopiska judar till Israel, tog planet ombord 1 122 personer. Ursprungligen var det enligt planen tänkt att lasta 760 personer på planet, men passagerarna var så lätta att man beslutade att lägga till ytterligare lastning. Intressant nog föddes två bebisar under flygningen, så det fanns fler passagerare på destinationsflygplatsen än vid tidpunkten för avgång. Som referens: Boeing 747 är designad för att flyga med 480 passagerare ombord.

Det största flygplanet i världen är An-225 "Mriya" - ett extra tungt transportjetflygplan som utvecklats av OKB im. O. K. Antonova. Den designades och byggdes i Sovjetunionen vid Kievs mekaniska fabrik 1984-1988. Den 22 mars 1989 flög An-225 med en last på 156,3 ton, där 110 världsflygrekord samtidigt slogs. Och i augusti 2004 sattes ett nytt rekord, som ännu inte har slagits: An-225 transporterade en last som vägde 250 ton från Prag till Tasjkent med mellanlandning i Samara.

Den största olyckan i civilflygets historia när det gäller antalet offer inträffade, överraskande nog, på marken. På landningsbanan på Los Rodeos flygplats kolliderade KLM Boeing 747-206B och Pan American Boeing 747-121. Som ett resultat dog 583 människor. Olyckan orsakades av en kedja av tragiska olyckor, vars första länk var terroristernas explosion av rörelsen för Kanarieöarnas oberoende och autonomi av en bomb på Kanarieöarnas största flygplats, Las Palmas. Som ett resultat stängdes den och alla flyg omdirigerades till Los Rodeos flygplats, där förvirring uppstod.

Mer än 3 miljoner människor flyger med passagerarplan över hela världen varje dag. En vanlig dag, varannan sekund, lyfter eller landar ett plan någonstans. Mer än 5 miljarder människor transporteras med flyg varje år. Statistik visar dock att endast 5 % av världens befolkning någonsin har flugit med flyg.

Många är rädda för att flyga, men statistiken hävdar att flygresor är den säkraste transportformen. Enligt ICAO (International Civil Aviation Organisation) beräkningar sker det bara en olycka per miljon avgångar. Sannolikheten att en passagerare som går ombord på ett plan kommer att dö i en flygkrasch är ungefär 1/8 000 000. Det betyder att om en passagerare tar ett slumpmässigt flyg varje dag, kommer han att behöva flyga så mycket som 21 000 år för att dö i en krasch…