8 tips för dig som ska på roadtrip för första gången

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Bilresor är attraktiva genom att de inte kräver bindning till transportnav, tågstationer och flygplatser och ger möjlighet att ändra planer på språng. Men de har också funktioner som resenären måste vara förberedd på.

När du tänker på en bilresa är det första du vill göra att hitta en nyare bil, utföra en teknisk besiktning och serva den och förutse nyanserna vid ett haveri. Detta är idealet.

Den första långväga resan med bil i författarens liv hände 2012 på passagerarsätet på en VAZ-2106, släppt från löpande bandet redan 1980. Ja, bilen gick sönder efter 700 kilometer. Reparationen fick spendera en dag och mer än två miljoner rubel. Sant, vitryska. Vi var redo för det värsta, för vi var glada över att Zhiguli stod mitt i Minsk, och inte i skogen, och våra planer förändrades obetydligt från denna omständighet.

Under 2017 är det inte intressant att gå på en kupong, inom ramen för vilken allt redan har bestämts för dig. Mobilt internet, bil och en lust att se nya platser finns till hands, och flera inspirerande roadmoviefilmer är under bältet. Det finns ingen anledning att inte sätta sig i bilen för att åka vart du än tittar.

Det som är bra med bilen är att du kan stanna när som helst och gå ut för att få lite frisk luft eller besöka en intressant attraktion som inte kan nås med kollektivtrafik. Varje dag kan du justera rutten och välja vart du ska gå härnäst, enligt rekommendationer från lokala invånare. Du kan vänta ut det dåliga vädret eller gå direkt till den plats där det kommer att bli soligt, du kan ändra vägen efter nya omständigheter och välja den bästa vägen. Dessutom är det billigare att köra en bil med vänner än att köpa biljetter.

Reseteamet Degrees of Discovery gjorde en gång något radikalt. Killarna åkte bil utan en planerad rutt. Varje dag publicerades en omröstning på deras VKontakte-sida, där prenumeranter bestämde vilken stad företaget skulle resa till nästa dag. Expeditionen fick namnet "Geographic Random".

Men entusiastiska resenärer pratar sällan om vilka problem som väntar på dem på vägen. Life hacker fyller denna lucka.

1. Planera din rutt i förväg

När det blir känt hur många dagar och pengar du är redo att spendera på resan, bestäm målet: att köra en intressant rutt eller snarare komma till din destination, vilka platser du vill se, och så vidare. Ta en karta och markera kontrollpunkterna vart du ska gå och koppla dem sedan i en rutt, om möjligt, välj vägar av större vikt.

2. Jämför dina förväntningar

Flera personer i en bil - flera vyer av resan. Någon blir snabbt trött och gillar inte främlingars sällskap, andra går bara för att umgås med lokalbefolkningen. Alla behöver en annan nivå av komfort. Ekonomiska möjligheter är inte heller detsamma. Håller med "på stranden".

3. Uppfatta avstånden tillräckligt

Och smickra inte dig själv. Efter 800 kilometer bakom ratten kanske du vill gå och lägga dig istället för att ta en promenad. Sätt inga rekord, utan lägg hellre ett par extra timmar på vägen.

Nikita Zhorov är medlem i expeditionen "Throw to the East" och teamet "Degrees of Discovery"

När du förbereder dig måste du avsätta tid för oförutsedda stopp, vilket definitivt kommer att bli, oavsett hur idealiskt allt utvecklas. Överskatta inte dig själv, det är bättre att köra mindre, men se mer.

När vi förberedde oss för "Kastningen" slängde vi en lista med 100+ attraktioner, till slut lyckades vi se, gud förbjude, hälften, och även då är inte allt detaljerat. Någonstans ville jag spendera mer tid, men vi hade ett schema och vi höll oss till det, så vi var tvungna att gå längre.

Från början var det planerat att hålla inom 60 dagar, sedan började de rita rutten och sträckte ut den till 75, men i själva verket blev det 80 dagar. Och fortfarande inte tillräckligt. Det kommer alltid att finnas lite, du vill alltid ha mer.

500 kilometer kommer att vara det optimala avståndet för en resedag, förutsatt att vägen är tillfredsställande och tidig avgång. Om du måste, kör 800 kilometer, men åk sedan nästa dag för att lära känna din destination. Närvaron av två förare i samma hytt ökar besättningens kapacitet, men tiden kan inte luras.

4. Lita på dina kort med omsorg

När du väljer mellan en papperskarta och en mobiltjänst bör den senare vara en prioritet när du bestämmer rutten. Men elektroniska kort kan vara fel. Välj mellan Yandex. Maps, Google Maps, Maps.me och andra, stanna vid tjänsten med de mest relevanta databaserna, eller hellre ladda ner två olika applikationer och spara kartan över området du är intresserad av, för att inte vara beroende av kvaliteten på anslutningen. När du kör genom okända städer, särskilt i andra länder, är det bättre att använda en navigator än att gissa var du ska vända från skyltar.

5. Var beredd på plötsliga problem och sannolikheten för en för tidig återkomst

Håll ditt reservhjul, kabel, brandsläckare, domkraft, reflexväst och verktygssats till hands och service innan du kör.

Även erfarna och noggranna förare råkar ibland ut för olyckor. Förbandslådan i bilen är bara för sådana fall, och inte för kontroller av trafikpolisen.

Alla i företaget bör veta allt om förekomsten av kroniska sjukdomar för att kunna ringa ambulans eller ge första hjälpen.

6. Planera din övernattning i förväg

Vid varje punkt på rutten där du planerar att stanna en dag eller mer, hitta ett acceptabelt boendealternativ innan du påbörjar din resa. På vägen kommer det fortfarande att finnas en möjlighet att ändra dig. Metasökmotorer erbjuder gratis bokningar eller avbokningar.

För en grupp på flera personer är det bättre att leta efter ett vandrarhem eller lägenhet än ett hotell. Ett rum för flera personer kommer att kosta mindre än två eller tre rum för två. Glöm inte couchsurfing, även om du inte har använt det tidigare, kan du inte hoppas att snabbt hitta en plats att sova, särskilt för flera personer.

Och ja, lägg ditt tält och campingsängkläder i bagageutrymmet. Men du behöver inte slå dig ner för natten precis intill en trafikerad väg.

7. Olika länder - olika förutsättningar

Även inom EU är de lokala vägreglerna väldigt olika. Studera funktionerna i trafikreglerna för varje besöksland och glöm inte det möjliga priset. I Österrike, Schweiz och Tjeckien används vinjetter för detta, medan det i Polen och Italien finns betalvägar med vändkors och betalning vid infarten.

Arbetssätt och vila kan också göra justeringar av resan. Kaféer, campingplatser och pensionat kan vara stängda på grund av schemabegränsningar eller överfulla.

8. Reseljus

Det mest självklara rådet för publiken på någon annan resa än att resa med bil.

"Jag tar med mig alla mina saker" är en onödig princip, på grund av att vissa människor kör lastade upp på taket. Ta med dig lika mycket kläder som du skulle ta med dig på flyg eller buss, mat – lite till. Undantaget är campingtillbehör. Vem vet vilken vildmark du har att stanna i?