Varför "Greyhound" med Tom Hanks är bra - en känsloladdad film om kriget

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Bilden förlorar i underhållning till de berömda storfilmerna, men den hakar på en levande historia.

Streamingtjänsten Apple TV + har släppt en krigsfilm regisserad av Aaron Schneider (Bury Me Alive) och skriven av Tom Hanks. Från början var det tänkt att bilden skulle släppas i stor spridning, men på grund av karantän flyttades premiären ut på nätet.

Detta är en riktigt stor förlust för skaparna när det gäller underhållning. Tom Hanks, som har utvecklat Greyhound i cirka 10 år, har redan uttryckt ånger om den rent digitala releasen. Även om han senare tillade att han fortfarande var glad över att kunna visa filmen nu.

Faktum är att även vid visning hemma förlorar "Greyhound" inte sin charm, eftersom fotograferingen och specialeffekterna är sekundära här. För det första är det en gripande berättelse om människor och en berättelse om krigets fasor.

Berättelsen om en resa

Under andra världskriget tar kapten Ernest Krause kommandot över den amerikanska flottans jagare Greyhound. På den allra första resan, där han följer med handelsfartyg, försöker tyska ubåtar attackera konvojen. Laget måste konfrontera fiendens överlägsna styrkor.

Naturligtvis älskar amerikaner att göra filmer om andra världskriget. I synnerhet om strider till sjöss. Så sent som 2019 släpptes Roland Emmerichs film "Midway", tillägnad den berömda striden. Men "Greyhound" låter dig titta på händelser från en lite annan vinkel.

Han siktar inte på globalitet och hjältemod, för vilket inhemska tittare kritiserar västerländsk film (ofta ganska välförtjänt). Den här filmen handlar inte om en stor seger eller vändpunkterna i ett krig. "Greyhound" berättar om endast en resa för ett fartyg.

Detta tillvägagångssätt låter dig göra berättelsen mer realistisk och mänsklig: flera huvudkaraktärer, en berättelse. Men samtidigt en otrolig känslomässighet.

Storskaliga scener och kammarmiljö

Självklart kommer huvudkaraktärerna att delta i striden. Men ändå läggs tyngdpunkten mer direkt på fartygets besättning. Fienden dyker upp här bara på avstånd, eller till och med på radio, och lagets aktiviteter och erfarenheter kommer i förgrunden.

Detta tillvägagångssätt verkar mer rimligt. De var verkligen tvungna att bekämpa ubåtarna blint och fokuserade bara på instrumentens avläsningar. Och effektiviteten av att slå bomber förstods endast av fläckar på vattnet och flytande skräp. Detta gäller ännu mer för nattstrider: det är svårt att spåra fiender i mörkret, men det är lätt att öppna eld på egen hand.

Och ändå, i vissa ögonblick, visar filmen riktigt storskaliga scener. Man kan argumentera för hur väl specialeffekterna är utarbetade: 50 miljoner dollar investerades i bilden - två gånger mindre än den tidigare nämnda "Midway". Samtidigt är den stora skärmen ibland väldigt bristfällig. Till exempel kräver ögonblicket då en jagare seglar nära ett enormt fartyg helt enkelt en bra bild och coolt ljud.

Det mesta av handlingen utspelar sig uteslutande på fartyget, och det är i det inre. Besättningen ställs inför många problem som sällan diskuteras i actionfilmer.

Till exempel är det svårt för koku att laga varm mat på grund av rullningen. Under jakten på en ubåt kan fönstervakten helt enkelt frysa, och kaptenen kommer att tycka att det är obehagligt att se framåt. Enheter går sönder, sjömän fryser och nyser. Dussintals sådana små detaljer skapar en livlig miljö och hjälper till att känna alla svårigheterna med ett marint liv.

En oförberedd tittare kan bara tröttna på överflöd av slang. Men här fick författarna välja – att ägna sig åt enkelhet eller försöka förmedla vad som hände trovärdigt.

Ständigt valproblem

Filmens handling låter dig titta på kriget från en annan oväntad synvinkel. Krause måste inte bara bekämpa fiender. Han måste fortfarande göra val hela tiden.

Faktum är att många, till exempel, glömmer att under ett krig är det nödvändigt att inte bara sänka fiendens ubåt, utan också att få bevis på förstörelsen av målet. Kaptenen måste bestämma sig för om han ska följa formaliteterna eller försöka hålla jämna steg med andra fartyg. Och då blir valet ännu svårare. Rädda människor från ett sjunkande fartyg eller skydda ett annat fartyg från attack? Säkerheten för ditt lag eller att hjälpa dina lagkamrater?

Kanske visar stunder som denna bäst krigets fasa. Trots allt måste även de mest ädla människor ge upp något och offra något.

Tom Hanks på och utanför skärmen

Ändå vilar den känslomässiga komponenten av Greyhound, och faktiskt överklagandet av denna film, i första hand på utföraren av huvudrollen. Tom Hanks kan bokstavligen på vilket sätt som helst visa intressanta detaljer som gör en karaktär till en levande person. Och här arbetade han också med manuset. Så skådespelarens talang avslöjas till fullo.

Ernest Krause är ett riktigt proffs med stor känsla. Kanske verkar han till och med för erfaren för den första resan. Men samtidigt kan den tuffe kaptenen, efter att ha besegrat fienden, helt enkelt glömma att ta av sig hjälmen och det är löjligt att gå i den tills han blir påmind.

Han tappar aptiten på grund av spänning, ber ofta. Och han blandar också ihop namnen på sina underordnade: laget hade inte tid att vänja sig tillräckligt.

Sådana små funktioner saknas ofta i den modiga militären på bio: små misstag, tvivel, spänning. Och det är de som får dig att oroa dig för hjälten precis som person. När allt kommer omkring förstår han att han inte bara sänkte en fientlig ubåt. Han dödade precis 50 personer.

Resten av karaktärerna fungerar bara som bakgrund. Filmen håller snabbt på att bli en enmansteater. Och det är bra att Hanks kan dra hela handlingen på sig själv.

"Greyhound" är inte den ljusaste bilden vad gäller action. Det fanns till och med för många storfilmer om andra världskriget. Men sådana enkla intrigar, där huvudskurken är själva kriget, är användbara och nödvändiga. De skapar inte kontroverser, vilket land som har satsat mer på segern, utan visar helt enkelt att det var jobbigt och skrämmande för alla.