Framtidens 7 cyklar som får bilister att gråta av avund

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Medan hela världen följer revolutionen inom bilindustrin (drönare, elbilar, universell datorisering) sker inte mindre intressanta förändringar med cyklar. I den här sammanfattningen har vi satt ihop några innovativa modeller för dig som påstår sig vara framtidens stadscykel.

Cykeldesign är en symbol för enkelhet och förträfflighet, varför frasen "uppfinna hjulet på nytt" vanligtvis används när du vill skratta åt konstigheterna som försöker förbättra det som redan är felfritt.

Men skaparna av modellerna nedan verkar ha lyckats med att göra det omöjliga. De har verkligen kunnat återuppfinna cykeln och ta tvåhjulingars användbarhet, säkerhet och prestanda till nästa nivå.

Gi flybike

Gi FlyBike är världens första hopfällbara e-cykel som förvandlas från en hel cykel till en kompakt, bärbar design på bara en sekund. Den är gjord av de modernaste lättviktsmaterialen, så den väger endast 17 kg. Med en sådan cykel kan du vid behov enkelt komma in i kollektivtrafiken, lasta den i bagageutrymmet på en bil eller placera den nära din arbetsplats. Gi FlyBike kan köras i tre lägen: konventionell, hybrid och helelektrisk. I det senare fallet kan du resa upp till 60 km på en laddning.

OKO

Den viktigaste egenskapen hos denna cykel är kolfiberramen, inuti vilken formgivarna har placerat all elektrisk stoppning. Det inbyggda batteripaketet ger en räckvidd på 45 till 64 km, beroende på driftläge. Hastigheten kan vara upp till 30 km/h. Denna modell skapades i Danmark och finns redan tillgänglig för beställning till ett pris av 1 600 euro.

Otocycle RacerR

Denna kopia ser mer ut som resultatet av en amatördesigners arbete än en cool konceptcykel för framtiden. Detta är dock snarare ett rent designbeslut och ett försök att locka fans av retrostilen. Dessutom har den ganska modern utrustning ombord, vilket gör att den kan färdas med en hastighet på cirka 25 km/h för en sträcka på upp till 64 km på en enda laddning.

Genze

Den mekaniska delen av Genze skiljer sig praktiskt taget inte från en vanlig cykel, så du kan alltid stänga av den elektriska enheten och bara trampa. Men det är mycket roligare att använda blandat läge, där motorn helt enkelt hjälper dig att hålla den hastighet som krävs. Om dina muskler är för trötta kan du alltid byta till helelektriskt läge. I den kan du köra så mycket som 30 km, varefter du måste ta ur batteriet och sätta det på laddning, vilket tar cirka fyra timmar.

Läge: Flex

MODE: Flex är ett koncept från Ford som den presenterade förra sommaren. Den är speciellt utformad för de europeiska städer i centrum där vägtrafiken är begränsad. Denna hopfällbara cykel passar lätt in i bagageutrymmet och monteras på några sekunder. Efter det kan ägaren lämna sin bil på parkeringen och fortsätta på cykeln. Läge: Flex är också utrustad med ett modernt navigationssystem, kan meddela om väderförhållanden, hastighet, avstånd, återstående batteriladdning och andra parametrar för resan.

Leaos Solar

Varje gång du ser nästa elcykel uppstår frågan om batteriets räckvidd. Skaparna av Leaos Solar har kommit på en mycket ovanlig lösning på detta problem. Deras cykel är utrustad med solpaneler som kan ladda batteriet när du är på resande fot. Naturligtvis kommer du inte att kunna ladda batteriet helt på detta sätt, men du kan öka avståndet något.

Wi-Bike

Skaparna av denna elektriska cykel gömde inte batteriet, utan placerade det nästan på den mest iögonfallande platsen. Den är ganska stor och, viktigast av allt, har en stor kapacitet, vilket gör att du kan resa upp till 120 km på en enda laddning. Med hjälp av en speciell applikation kan Wi-Bike interagera med din smartphone, till exempel spåra din plats med GPS, räkna antalet förbrända kalorier och till och med lägga upp rapporter om cykling till sociala nätverk.

Skulle du byta till någon av dessa modeller? Eller föredrar du fortfarande dessa enorma, illaluktande, glupska bilar?