Hur man väljer ett batteri för en bil

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Allt du behöver vara uppmärksam på när du köper.

1. Kapacitet

En av nyckelparametrarna för alla batterier, som mäts i amperetimmar (Ah, Ah). På personbilar, beroende på volym och typ av motor, kan batteriets kapacitet vara från 45 till 66 Ah. De vanligaste är batterier med en kapacitet på 60 Ah - de är installerade på de flesta bilar med bensinmotorer med en volym på 1, 3 till 1, 9 liter.

Kapaciteten hos batterier för dieslar och stadsjeepar med stor motorkapacitet kan nå 75 och till och med 90 Ah.

Kapacitet avser tillgänglig tillgång på energi. Med andra ord, hur många gånger i rad man kan dra igång motorn frusen i frost med startmotorn.

I teorin går det att installera ett batteri med större kapacitet i en bil och få en fördel, men i praktiken är det inte så enkelt. För det första kanske batteriet inte är fulladdat från en standardgenerator. För det andra, på grund av de stora dimensionerna, finns det inte alltid plats för batteriet.

Därför är det fortfarande bättre att följa tillverkarens rekommendationer och använda batterier med en nominell kapacitet. Du kan ta reda på vilken i bilens manual eller genom att kontrollera etiketten på det gamla batteriet.

2. Startström

En annan grundläggande egenskap som spelar ännu större roll än kapacitet. Indikerar den maximala mängden ström som batteriet kan leverera under en kort tidsperiod från 10 till 30 sekunder vid en temperatur på –18 ° С. Startströmmen anges alltid på etiketten i ampere. Ju högre värde, desto lättare startar motorn.

Det finns tre huvudstandarder för märkning av startström beroende på batteritillverkare och destinationsland. I Ryssland och Europa är EN-klassificeringen utbredd, i Tyskland - DIN och i USA - SAE.

EN, DIN, SAE standarder varierar. Var därför uppmärksam på värdena när du jämför indikatorerna för två batterier.

Den genomsnittliga startströmmen för en bil med bensinmotorer är cirka 255 A, för dieselmotorer - cirka 300 A.

Om möjligt är det bättre att köpa ett batteri med högre startström. Sådana batterier är dyrare, men de kommer garanterat att låta motorn starta även i hård frost.

3. Mått

Beroende på bilens kapacitet och märke skiljer sig måtten på batterierna. I bilar används oftast två huvudsakliga standardstorlekar: europeiska och asiatiska. De första är lägre och längre, de andra är högre och smalare.

Måtten på ett standard europeiskt 60 Ah batteri är 242 × 175 × 190 mm. Den asiatiska motsvarigheten med samma kapacitet har en storlek på 232 × 173 × 225 mm.

Installationsplatsen är utformad strikt för batteriets dimensioner, så det fungerar inte att stoppa in ett batteri av en annan storlek. Undantaget är bilar som har flera modifieringar på samma bas. I det här fallet kan det finnas ledigt utrymme.

För att inte räkna fel när du köper, var noga med att kontrollera den tekniska dokumentationen för bilen eller mäta det gamla batteriet. Men du kan helt enkelt köpa ett batteri med samma kapacitet som det gamla: som regel, inom samma klassificering, har batterierna samma storlek.

4. Monteringstyp

Förutom dimensioner är typen av infästning viktig för installationen. På europeiska bilar är batteriet säkrat med hjälp av tryckplattor som klamrar sig fast i klackarna i botten av väskan. På asiatiska bilar finns det inga sådana sidor, och batteriet pressas mot platsen med en ram eller stång, som är fästa ovanpå hårnålarna.

Kontrollera vilket fäste som används på din bil och köp lämplig typ av batteri. Batteriets livslängd kommer att bero på tillförlitligheten hos fästelementen, eftersom plattorna smulas sönder av överdriven vibration och stötar och blir oanvändbara i förväg.

5. Polaritet

En annan skillnad i utformningen av batterier är deras polaritet, eller, med andra ord, placeringen av elektroderna. Det kan vara direkt och omvänt. För batterier med rak polaritet är den positiva elektroden till vänster, sådana som används på husbilar. På utländska bilar används ofta batterier med omvänd polaritet, där plusen är placerad till höger.

Du kan ta reda på vilken polaritet batteriet har på din bil, som alltid, från bruksanvisningen eller genom att noggrant titta på det gamla batteriet. För att göra detta måste du vrida den så att elektroderna är närmare dig och bestämma platsen för den positiva terminalen.

6. Servicevänlighet

Lågunderhållsfria och underhållsfria batterier finns nu på marknaden. Som namnet antyder kräver de förstnämnda viss vård och kontroll, medan de senare inte kräver någon ingripande utifrån under hela driftperioden.

Batterier med lågt underhåll är billigare. Då och då är det nödvändigt att kontrollera nivån och densiteten av elektrolyten i dem, tillsätt destillerat vatten om det behövs. Detta görs genom pluggar på topplocket, som ibland kan döljas under en liten avtagbar panel.

Underhållsfria batterier är självförsörjande och kräver ingen uppmärksamhet. De är mindre mottagliga för avkokningen av elektrolyten, så du behöver inte tillsätta något till dem. För att kontrollera laddningstillståndet används ett speciellt titthål som signalerar behovet av laddning. Det finns inga andra extra element på batteriluckan.

7. Utseende

Innan du köper måste du se till att det inte finns några chips, sprickor eller andra skador på batteriet, samt elektrolytläckor. Batterielektroderna ska vara fria från repor, snedvridningar och märken från installationen av polerna. Annars finns det en möjlighet att det rör sig om ett begagnat exemplar, som av någon anledning lämnats tillbaka till butiken.

8. Tillverkningsdatum

Många bilister försöker att inte köpa batterier som är mer än ett år gamla. Och det är rätt. Batteriets livslängd mäts från det ögonblick då elektrolyten är fylld, inte från början av användningen. Därför är det bättre att inte ta batterier som är inaktuella i lagret, även med en bra rabatt.

Du kan ta reda på tillverkningsdatumet för batteriet genom koden stämplad på fodralet. Tillverkare använder olika märkningar, information om vilka finns på de officiella webbplatserna.

Tänk till exempel på hur releasedatumet anges på batterier från populära märken.

• "Aktech", "Beast", Duo Extra - en fyrsiffrig kod XXXX, där de två första siffrorna anger månadens nummer och den sista - året. Till exempel är 0918 september 2018.
• Yamal, Batbear, Tyumenskiy Medved - sexsiffrig kod XXXXXX, där de två första siffrorna är månaden och de fyra sista är produktionsåret. Låt oss säga att 072018 skulle betyda juli 2018.
• Titan, Cobat - femsiffrig kod XXXXX. Den andra och tredje siffran visar produktionsveckan, och det fjärde tecknet är året i form av en latinsk bokstav (S - 2017, T - 2018, X - 2019). Kod 135T2 är slutet av augusti (35:e veckan) 2018.
• Bosch, Varta - indikerar det första tecknet i den fyrsiffriga FIFO-koden för år och månad. Värdet kan bestämmas av. September 2018 motsvarar bokstaven Q, oktober till R, november till S, och så vidare i alfabetisk ordning.

9. Varumärke och butik

Mindre kända tillverkare mutar till ett överkomligt pris, redan etablerade varumärken som Varta och Bosch motiverar det höga priset med kvalitet och tillförlitlighet.

Vilken tillverkare du ska välja är upp till dig, men det är bättre att köpa ett batteri i en specialiserad butik. I det här fallet kan du vara säker på produktens originalitet och den tillhandahållna garantin.

10. Kontroll vid köp

Innan du köper ett batteri måste du kontrollera det med en laddningskontakt eller en speciell testare, som alltid finns till hands i en bra butik.

Spänningen för den så kallade öppna kretsen, det vill säga utan att ansluta lasten, bör ligga i intervallet 12, 5–12, 7 V. En laddningsnivå under 12, 5 V indikerar att batteriet behöver laddas. Men om möjligt är det bättre att ta en annan kopia.

När du ansluter en belastning på 150-180 Ah i 10 sekunder bör spänningen inte falla under 11 V. Det är också bättre att vägra köpa ett batteri som inte tål dessa parametrar.

Användbara tips

Och till sist, några rekommendationer som kommer att förenkla köpet och hjälpa det nya batteriet att hålla så länge som möjligt.

• Skynda dig inte att slänga det gamla batteriet som tagits ur bilen. Ta med den till butiken och få extra rabatt på en ny.
• Be en tekniker kontrollera laddningsreläet på din bil och se till att det levererar den spänning som krävs. Vanligtvis inom 13, 8-14, 5 V.
• Efter att du köpt batteriet, var inte för lat för att ladda upp det med en liten ström i 2-3 timmar.
• Ladda inte ur batteriet helt för att förlänga dess livslängd.
• Övervaka laddningsnivån. Om du reser korta eller korta sträckor, ladda batteriet en gång i månaden med väggladdaren.
• Titta på polerna och rengör dem från oxider, som försämrar kontakten och kan göra att batteriet blir underladdat.