Varför du bör cykla runt San Francisco med omnejd minst en gång
Varför du bör cykla runt San Francisco med omnejd minst en gång
Anonim

En berättelse om att cykla San Francisco, vin Napa, croissantstäder, längtar till Stanford och Palo Alto, och fördelarna och nackdelarna med cykling i Kalifornien.

Varför du bör cykla runt San Francisco med omnejd minst en gång
Varför du bör cykla runt San Francisco med omnejd minst en gång

Utgifter

Det kanske är värt att börja med en dålig start: jag hade inte förväntat mig att det skulle bli så dyrt att transportera en cykel i USA, och jag skulle knappast göra det igen. Ett alternativ till att transportera din cykel var Spinlister, som kan sammanfattas som Airbnb för cyklar, surfbrädor och snowboards.

Efter att ha lyssnat på vänners berättelser om hur cool tjänsten fungerar, bestämde jag mig för att hyra en landsvägscykel. Sedan, med tanke på att jag till hyran på 30-50 dollar per dag skulle lägga till logistikkostnaderna runt staden före och efter, bestämde jag mig för att släpa med mig min "samovar". Jag hade mycket erfarenhet av att transportera en cykel till europeiska länder och (redan tre år i rad), och jag betalade aldrig mer än 30 euro för ett flyg (ofta är det gratis alls).

Heliga naivitet! Flyget Kiev - Paris - San Francisco kostade mig 85 euro, och San Francisco - Amsterdam - Kiev - 250 dollar! "Tack" till KLM för att du var inblandad i rånet och anser att det borde kosta så mycket att transportera en 6 kg cykel i en speciell resväska. Detta är det enda problemet i hela historien.

Cykla i en resväska
Cykla i en resväska

Varför du bör cykla i Kalifornien minst en gång

När jag åker på motorvägen i Kiev och dess omgivningar upplever jag verkligen overklig stress av det som händer runt omkring mig. Det är värt att säga att jag alltid följer alla regler, signalerar mina handlingar för omstrukturering och vändning och hänger mig med signal- och ljusreflektorer, som en julgran. Jag hörde från vänner från Moskva att det i princip inte är önskvärt att åka skridskor runt regionen, och de skar cirklar i Luzhniki. Våra förare är ett tydligt exempel på mänsklig anti-evolution. De har alltid bråttom någonstans, avskurna och vill visa dig din plats. Och det, enligt deras mening, är inte långt från diket på sidan av vägen. Detta är olyckligt, och i det här läget kommer cykling aldrig att bli populärt. Folk vill helt enkelt inte upprepa den första misslyckade upplevelsen igen, och de säljer ofta sin nya cykel direkt.

På vägen i Kalifornien är cyklisten den näst viktigaste karaktären efter fotgängaren. På vägen under flera dagars lång skidåkning hade jag inte en enda incident värd att nämna. Förare beter sig som om de inte alls är där. Att titta på en cyklist framför dig och hur bilister noggrant återförsäkras, låter honom passera och åker runt några meter bort, förstår att du också är säker. Det slappnar av och låter dig njuta av åkturen.

Det är värt att notera att jag inte pratar om vissa cykelvägar där. De är i princip inte lämpliga för landsvägscyklister. Saken är den att turister på cyklar rör sig längs dem och människor med hundar går ofta. Detta är inte särskilt kompatibelt med en cyklists hastighet på 30-40 km/h.:) Det är därför vi måste vara på resande fot nästan hela tiden. Det enda undantaget är kanske motorvägarna som är stängda för all trafik, utom för biltrafik.

Cykla Kalifornien
Cykla Kalifornien

Vart ska man åka från San Francisco

Staden i sig är bekväm för cykling sett till trafikbeteende, men det irriterar dig med start-stopp vid trafikljus, så du behöver snabbt ta dig ut ur staden. San Francisco är också helt olämpligt för nybörjare på grund av de branta backarna. Om jag inte hade arbetat fram rutschbanorna speciellt på flera år hade jag inte kunnat klättra dem. Det är absolut.

För resplaner utanför staden skulle jag rekommendera Strava Local, som har dedikerade löp- och cykelutbud i större städer runt om i världen. Här är några trevliga kvarter.

Strava lokal
Strava lokal

Här väljer du den rutt som intresserar dig och lägger till den på ditt Strava-konto i ruttavsnittet. Sedan är det bara att sätta den i början och följa vind och sol.:)

Toppdestinationer på min lista:

  • De rikaste städerna som luktar hav och croissanter Sausalito och Tiberon.
  • Luktar frihet och marijuana Berkeley.
  • Parker, där det finns en tät lukt av eukalyptus och mossa. De är mycket kuperade och pittoreska: på nedstigningen sjunker temperaturen med cirka 10 ° C, och nedanför är du som i en gammal skog och du klättrar på ett berg - på en solig strand.
  • Napa - vinframställningens huvudstad i Kalifornien och förmodligen i hela USA. Här kommer du att bli förtjust i snygga vingårdar och doftande lavendel.
  • Utmattande avstånd och värme Silicon Valley - Palo Alto och Menlo Park.
Toppdestinationer i och runt San Francisco
Toppdestinationer i och runt San Francisco

Vad är bra och vad som är dåligt

Bra

Cykeltjänster är särskilt coola här. Alla de städer som beskrivs är bebodda av ganska rika människor, och de är också förtjusta i en hälsosam livsstil och cyklar. Därför finns det i varje ens minsta stad cykelbutiker med coola cykelmästare. Till exempel, i Kiev med en befolkning på cirka 4 miljoner människor finns det ingen verkstad på samma nivå som i Sausalito med en befolkning på 7 tusen människor. Och hon är inte ensam där! Att byta ut två punkterade hjul är 3 minuter och $ 20 med däck. Att titta på mästarnas arbete är lika intressant som att titta på dem. lådor i Formel 1. Framför varje sådan butik finns en bra pump för fri uppblåsning av hjul.

Cykelverkstad
Cykelverkstad

Luftens värme och torrhet tvingar dig att ständigt dricka vatten. Det tog mig två flaskor för varje 30 km. Det visar sig att jag drack 6-7 flaskor per resa. Du kan hämta vatten från vilken kran som helst och dricka det. En gång gick jag till ett kafé och bad att få fylla flaskorna med vatten, och ägaren bjöd mig också på espresso. Medan jag drack kaffe sa han till mig att jag behöver koffein om jag vill ta en bild, som han visade på kartan.

Om du bestämmer dig för att rusa från San Francisco till Stanford eller Napa, ta då med dig lite pengar. Du kan åka tillbaka med Caltrain (ett tåg som går från San Francisco över dalen) eller med buss (fråga Google Maps hur). Alla tåg och bussar är redo att bära din cykel. Tågen har speciella vagnar där din kompis kan knytas fast med selar och åka i en stol bredvid, och bussar har en speciell fjädring fram, som du fäster din cykel på, medan du cyklar i kabinen.

Montera cyklar på bussen
Montera cyklar på bussen
Cykel tåg
Cykel tåg

Lite dåligt

Med all vanilj som beskrivs ovan finns det också en dålig sak här.

Jag vet inte varför, men jag punkterade hjulen hela tiden. I Kiev kan jag byta två eller tre kameror under sommaren, men här … Det var så att båda hjulen punkterades inom 1 km. Varför detta hände förstår jag fortfarande inte. Jag tog bara konstant reservhjul (två eller tre - inte mindre).

Om du bestämmer dig för att gå långt, tänk då på att det kommer att vara mycket svårt för dig utan Google Maps och dess navigering för cyklar. Du kommer inte att kunna åka på motorvägar, och du kommer att stöta på dem nästan varje gång på långa resor. På egen hand kunde jag inte komma på hur jag skulle kringgå dessa kolosser. Så du köper ett förbetalt kort på din telefon för $30, stänger av dataöverföring för allt utom Google Maps och Strava, och du känner inte till några problem.

Jag var också mycket ansträngd av amerikanernas passion för inskriptioner, skyltar och allt som förklarar mina rättigheter på vägen. För att inte prata på länge ska jag bara visa dig ett foto som beskriver cykelläget på Golden Gate-bron.:)

Cykelskyltar
Cykelskyltar

Tja, och en till för fullständighetens skull…

Cykelskyltar
Cykelskyltar

Total

Jag hoppas att du vill prova en åktur i soliga Kalifornien och att du kommer att planera denna resa för den närmaste framtiden. När det gäller mig så planerar jag att ta en tur i år på platser och.:) Se hur cykling Kalifornien ser ut och du kan inte ignorera denna plats!

Rekommenderad: