9 ursäkter vi kommer på för att inte spänna fast

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Risk är en ädel affär, men inte på vägen.

Tråkigt, men sant: de flesta av oss sitter fast i en bil, inte för säkerhets skull, utan för att undvika böter. Men bland förarna finns det även de som trots risken att skiljas från pengar inte använder bilbälte av ideologiska skäl. Detta är de vanligaste anledningarna till att många kör utan bilbälte.

1. Varför ett bälte om det finns en krockkudde

En utlöst krockkudde med ett upplåst säkerhetsbälte är farligt i sig. Till att börja med har många bilar utrustade med krockkuddar elektroniken konfigurerad på ett sådant sätt att krockkuddarna avaktiveras när säkerhetsbältet inte är fastspänt. Om du inte har bilbälte så fungerar inte kudden i dessa bilar helt enkelt.

Om du lurade systemet och använde bältespluggen, kommer du i händelse av en olycka att kastas framåt av tröghet, mot kudden. Eftersom den skjuter dig i ansiktet med hög hastighet garanteras huvud- och nackskador. Detta hade inte hänt om du hade varit säkrad med ett bälte.

2. Jag är obekväm

Vissa människor klagar på att bältet hindrar rörelsen. Föraren gör dock inte många rörelser: han vrider på ratten, trycker på pedalerna, ändrar hastighet, vrider på huvudet, trycker på knapparna på panelen. Om bältet kommer i vägen för något är det att försöka öppna handskfacket, passagerardörren, ta av eller ta på sig ytterkläder, luta sig ut genom fönstret eller nå något i baksätet – allt som inte går att göra under körning.

Hur irriterande det än är, i dessa fall bidrar bältet ytterligare till din säkerhet, eftersom det hindrar dig från att göra andra saker medan du kör.

I de flesta fall är bältets besvär helt enkelt resultatet av att man inte har för vana att bära det.

3. Jag kommer inte att hinna lossa och bränna ut

Detta är en mycket populär men ogrundad ursäkt. För att bilen ska fatta eld måste kollisionen vara mycket allvarlig. I det här fallet kommer den olåsta föraren att bryta bröstet, huvudet och nacken innan han hinner öppna dörren och hoppa ut. Om du förväntar dig att fly genom vindrutan, kom ihåg att detta är ett extremt sällsynt fall. Mycket oftare i sådana situationer överlever de som körde med bälte, lyckades lossa och springa ur bilen.

Enligt forskare är källan till skada i en kollision i 68% av fallen rattstången, i 28,5% - vindrutan, i 23,1% - instrumentpanelen, i 12,5% - sidopelaren. Detta är vad du måste möta innan du bränner ut.

Även om ett mirakel inträffar och du håller dig vid liv kommer du att få sådana skador som inte gör att du snabbt kan hoppa ut och vinna de där få sekunderna som det skulle ha tagit att lossa bältet.

4. Bältet kommer att strypa mig

För att förhindra att detta händer måste du justera bältet korrekt. Placera den så att den går över axeln och inte över nacken. I det här fallet kan du justera både själva bältet och höjden på stolen.

5. Ja, det är fem minuter kvar, jag är försiktig

Enligt statistik sker cirka 80 % av alla trafikolyckor i hastigheter under 65 km/h. De allra flesta av alla dödsfall inträffar inom 40 kilometer från offrets hem.

Du kanske är den mest erfarna, försiktiga och uppmärksamma föraren i världen, men detta garanterar inte att du inte kommer att bli påkörd av en borttappad lastbil. Fem minuter räcker för detta.

6. Jag är i allmänhet en passagerare

Om du åker i passagerarsätet fram, vid en olycka, möter du allt på samma sätt som föraren, med undantag för revbenen som bryts av ratten. Men om du inte har bälte på dig är du garanterad en bröstklump mot instrumentbrädan.

När det gäller de bakre passagerarna, vid en kollision, kraschar de in i framsätena med tröghet. Om detta sker i hög hastighet garanteras allvarlig skada. I det här fallet drabbas inte bara passagerare som sitter bakom, utan även de som sitter framför. Något liknande kommer att hända:

7. Jag har en bebis i famnen

Detta är det värsta du kan tänka dig för att hålla ditt barn säkert när du reser. I ögonblicket för kollisionen kommer du med största sannolikhet inte att hålla barnet, så det kommer att flyga fram och träffa allt som kommer i vägen. Och även om ni lyckas behålla honom kommer ni att kastas framåt tillsammans och huvudslaget faller på barnet. Barn får endast transporteras med speciella bilbarnstolar.

8. Bältet skrynklas och fläckar kläder, och torkar även av pälsen på en päls

För att förhindra att bälten färgar kläderna måste de tvättas ibland, precis som alla andra interiördelar. Det räcker att torka av dem en gång varannan vecka med en fuktig svamp längs hela längden. Om du är rädd för att förstöra din päls, byt till en jacka i bilen. För att förhindra att dina kläder skrynklas kan du köpa speciella mjuka bälteskuddar.

I händelse av en allvarlig olycka kan slutet komma för dig, för din päls och för en perfekt struken skjorta.

9. Bälten är värdelösa

Enligt statistik, vid en kollision, räddar användningen av säkerhetsbälten livet för nästan 50 % av förarna och passagerarna i framsätena och 25 % av passagerarna i baksätet. När en bil välter minskar ett fastspänt säkerhetsbälte sannolikheten för att föraren och passagerarna dör med fem gånger.

Ingen dålig prestation med tanke på att vi pratar om människoliv.