Innehållsförteckning:

10 körmisstag som gör andra förare förbannade
10 körmisstag som gör andra förare förbannade
Anonim

Säg bara inte att du aldrig har försökt flytta på handbromsen.

10 körmisstag som gör andra förare förbannade
10 körmisstag som gör andra förare förbannade

1. Vänta på trafikpolisen vid en mindre olycka

Kör du på en annan bil behöver du inte blockera vägen på en halv dag i väntan på polisen. Det finns något sådant som ett europeiskt protokoll. Båda förarna fyller i en blankett, meddelar sina försäkringsbolag och kör iväg. För att utfärda ett Europrotokoll, om bara två bilar var inblandade i en olycka, finns det inga skadade, och den potentiella reparationen överstiger inte försäkringspremien. Standardgränsen är upp till 100 tusen rubel. Om förarna inte är oense och olyckan registrerades av kameror, kan beloppet ökas till 400 tusen rubel.

Vid alla olyckor är en pålitlig försäkring viktig. För att inte stöta på en bluff, köp endast från betrodda försäkringsbolag. I Försäkringshuset "VSK" kan du utfärda en försäkring online på 5 minuter på eller kl. Du behöver inte gå till kontoret: den elektroniska försäkringen kommer via post och finns kvar i ansökan. Förare får rabatter för problemfri körning.

2. Byt skor vid första snöfallet

Att åka sommardäck till första frosten är ingen idé. Det kommer att bli svårare att sakta ner i bilströmmen, och dessutom på morgonisen kan du bli tungt buren. Och redan innan det här ögonblicket drar många bilägare, så det blir kilometerlånga köer till däckservicen och du kommer att behöva spendera mycket tid. Bättre byta skor utan att vänta och risker, när temperaturen börjar sjunka till + 5 … + 7 grader.

3. Bär inte väst utanför staden

Om du går ur bilen på vägen utanför byn - en väst. I mörker och med begränsad sikt. Brott mot denna regel med böter på 500 rubel. Men något annat är viktigare. Införandet av denna åtgärd drevs fram av statistik: 2017 ökade antalet kollisioner med förare på vägkanten med 4,8 %. Tänk på att denna regel dök upp i Ryssland för två år sedan. Den har funnits i europeiska länder under lång tid, just för att den fungerar.

4. Kör på sidan av vägen

Förarfel: körning på sidan av vägen
Förarfel: körning på sidan av vägen

Det verkar som att det är normalt att snabbt gå runt bilkön och svänga först och det finns inget att oroa sig för. Men så är inte fallet. För det första finns det regler. Du kan stöta på böter från 1 500 till 5 000 rubel. Och dessutom är det helt enkelt fult i förhållande till andra deltagare i rörelsen. Att klättra ur linjen, hälla skräp under hjulen på stående bilar och höja dammpelare? För en sådan smutsig manöver kommer föga smickrande, men mycket rättvisa uttalanden från arga förare att flyga efter dig.

5. Glöm handbromsen i starten

På lektionerna på trafikskolan är det inte förgäves att de ber att få sätta bilen på handbromsen och ta bort den innan de kör. Vanan att kontrollera det innan du flyttar måste poleras till automatism. Även om du har en ny bil med parkeringsbroms på en knapp. Annars riskerar du att snabbt slita ut bromskomponenterna: inklämda belägg slits mer än vanligt. Om bilen inte är ny finns det ett hot om att inaktivera själva handbromsen, och körning med ett sådant haveri är förbjudet.

6. Parkera bredvid en annan bil

I storstäder behöver du inte välja och vraka – det gäller att åtminstone hitta någon plats. Men det är bättre att göra en extra cirkel än att klämma in i det smalaste möjliga utrymmet. Annars riskerar du att hitta din bil med repor på sidan. Och om du stöter på en hetsig person som kör en annan bil kan konsekvenserna bli vilka som helst. Särskilt inte gosa upp till vänster sida av en annan bil - du kommer att blockera förarsätet. Bättre att lämna mindre utrymme till höger: du kan alltid köra iväg för att få en passagerare.

7. Sätt automatväxellådan på "neutral"

Detta misstag görs av erfarna förare med mekaniskt manövrerade bilar, när de byter till en maskin - i trafikstockningar eller framför ett trafikljus ändrar de hastigheten från D till N. Men automatväxellådan är värdelös: lådan uppfanns just för att inte ändra hastigheter. Bilen startar fortfarande på första växeln när du återupptar körningen. I många bilar går övergången från D till N genom R - läget för backning. Du kan missa och av misstag säkerhetskopiera. Det är vettigt att parkera din bil på P - parkeringen om du står framför bommen i 10 minuter för att vila benet.

8. Överskridande av hastighetsgränsen "inom acceptabla gränser"

Många tror att ett överskott på mindre än 20 km/h oftare än inte registreras av kameror. Därför överskrider de med 19 km / h. Men det ska du inte göra. Först pratas det om att sänka denna tröskel - du kan missa ögonblicket när gränsen kommer att sänkas och samla in en massa böter. För det andra är hastighetsbegränsningar inte en formalitet, utan säkerhetskrav. Om en fotgängare till exempel råkar träffa en fotgängare blir en extra kilometer i timmen en fråga om en persons liv och död. Och om du råkar ut för en olycka med en hastighet som är högre än den tillåtna hastigheten och kameror registrerar det, kommer det definitivt att uppstå ytterligare problem, även om du har "rätt".

Det verkar som att allt detta är bagateller och det är inte värt att bli körd så. Men i själva verket räcker det med en sekund för att stöta på en bil som du inte såg i en ojusterad spegel, eller för att få böter. En bra försäkring hjälper dig i alla fall att vara skyddad. Du kan snabbt utfärda en OSAGO-policy på. Alla beräkningar och registreringar görs online och policyn skickas omedelbart till posten. Du kan anmäla ett försäkringsfall i mobilapplikationen utan att resa till företagets kontor.

9. Anpassa inte speglarna för dig själv

Om mer än en person kör bilen, eller om du bara gav den till någon annan att styra, glöm inte att justera om speglarna. Nyckeln är innan du börjar, inte efter. Det är farligt att tjafsa om att byta position när man redan kör och inte kontrollerar bakomvarande bilar. Du måste också omedelbart kontrollera sätet och rattens läge. Placera händerna på ratten och försök att klämma ihop kopplingen flera gånger. Om det var bekvämt för dig kan du gå.

10. Förvirra syftet med banden

Många glömmer att man inte kan köra på motorvägen i vänster fil om man inte kör om en annan bil. För detta, skriv ut böter på 1 500 rubel. I staden måste du planera manövrar i förväg och ockupera inte det centrala körfältet om du behöver lämna till vänster. Om du inte ser skylten med filriktningspilen, sväng längst till höger eller vänster är det säkraste och säkraste alternativet.

Rekommenderad: