Hur man tar bort is och tinar glas i en bil

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Varmt vatten, icke-frysande och andra effektiva sätt att motstå isskorpan.

Tills uppvärmda vindrutor blir standard gör vintertemperatursvängningar att alla bilister lider utan varma garage. Men ha inte bråttom att bli upprörd – det finns många lösningar på problemet.

Vad du ska använda för att ta bort is

1. Skrapa och borsta

De vanligaste verktygen för att hantera is på glas. När de hanteras på rätt sätt, hanterar de effektivt den frusna skorpan. Men med frekvent användning, särskilt på moderna bilar, leder de till bildandet av små repor, som är fyllda med bländning från strålkastarna på mötande bilar och solen.

Helst är det bättre att börja arbeta med en skrapa efter att glaset värmts upp lite med luften från värmaren. Så det bildas ett tunt lager vatten under skorpan, på vilket isbitar kommer att glida bra.

När det inte finns tid bör du först dela skorpan genom att gå över den med baksidan av en skrapa med en kam, och först sedan ta bort fragmenten som vanligt. Detta kommer att avsevärt förenkla uppgiften att rengöra glaset och minska risken för repor.

Om skrapan är ensidig är det möjligt att "skära igenom" skorpan, inte arbeta med hela verktygets yta, utan med ett av hörnen. Delad is kommer att ge efter.

2. Värmare

Standardavfrostningsmetoden med en standardvärmare fungerar felfritt, men den är endast lämplig i de fall det finns ledig tid på lager. Vi får vänta tills motorn värms upp lite och den nedre delen av islagret smälter från den varma luften. Efter det kommer skorpan lätt att lossna, speciellt om du hjälper den med en skrapa.

Många är rädda för att använda värme vid hård frost så att glaset inte spricker på grund av temperaturförändringar. I själva verket är detta nästan orealistiskt. Teoretiskt finns en sådan möjlighet endast i moderna bilar med elektriska värmare, tack vare vilka värmaren fungerar även på en ouppvärmd motor. Men även där slår systemet som regel på smidigt och låser sig automatiskt vid extremt låga termometeravläsningar.

På grund av temperaturskillnaden kan glaset spricka endast om motorn är helt uppvärmd utan att slå på värmaren, och sedan riktas den varma luften skarpt mot det isiga glaset. Risken ökar också av befintliga sprickor från stenar eller trafikolyckor.

För att undvika problem, ställ in uppvärmningstemperaturen till max, luftflödet till minimum och slå på värmaren direkt efter att motorn har startat. Tills motorn blir varm kommer kall luft att blåsa på glaset. Lite i taget kommer det att bli varmare, och med det kommer själva glaset gradvis att värmas upp och utan plötsliga förändringar.

Dessutom kan du aktivera återcirkulation. Så värmaren tar inte kall luft från gatan, men värms redan delvis upp från kupén.

3. Varmt vatten

Denna metod förbigås oförtjänt av vissa förare av rädsla för att spricka. Trots det kan varmt vatten helt smälta ett tunt lager is, och en tjock skorpa kan lyftas och lätt flyttas. Det viktigaste är att agera korrekt.

Ta inte kokande vatten, utan varmt vatten. Till exempel från en kran eller en kylvattenkokare. Temperaturen bör inte vara mer än 50 ° C, det vill säga du kan hålla din hand i den. Tills du klär på dig och når parkeringen kommer vattnet att svalna lite mer.

Vattna glaset från flaskan genom att öppna locket eller göra hål i det. Börja på toppen och strö varje område jämnt. För större effekt kan du dessutom gnugga isen med handen. Vattnet kommer snabbt att smälta det frusna lagret och avdunsta intensivt, och glaset blir rent och torrt. Om skorpan är tjock kommer denna metod att lossa den och isen kan enkelt tas bort med en skrapa.

Överdriv inte genom att tina sidorutorna. Vatten kan tränga in under tätningen och blockera låsmekanismen.

4. Glasdefroster

Avfrostning, eller anti-is, är en speciell kemi för att hantera is. Finns som aerosol eller vätska med spray. Den huvudsakliga aktiva komponenten i sådana produkter är isopropyl eller annan alkohol. Genom att sänka fryspunkten och avge värme vid reaktion med vatten, löser den upp en tunn isskorpa och mjukar upp den tjocka till gröt.

Sådana produkter bör appliceras på glas och lämnas på i några minuter. Efter det, beroende på isens tjocklek, måste du antingen slå på vindrutetorkaren eller gå ut ur bilen och borsta bort resterna av ismassan med en borste.

I svåra fall fungerar inte avfrostningsanordningen lika effektivt. Dessutom ökar flödeshastigheten. Tja, om skorpan är riktigt tjock, då kan du knappast klara dig utan en skrapa.

5. Ej frysning

Vinterglasbricka hjälper till att ta bort is inte värre än speciella defrosters. Faktum är att den har en liknande sammansättning, men innehåller dessutom också rengöringskomponenter. Det fungerar på samma princip: det löser upp det frusna lagret och förvandlar det till en slurry.

Du kan helt enkelt lyfta torkarbladen så att de inte skaver mot isen och spraya på glaset med en bricka från en vanlig tank, eller ta en behållare med frostskyddsmedel från stammen och häll den över isen. Men det är bättre att leta efter en sprayflaska hemma och hälla vätskan i den. Detta kommer att vara både bekvämare och mer ekonomiskt.

6. Alkohol

Etyl- och isopropylalkohol är de mest effektiva medlen mot isbildning. I själva verket är det ett koncentrat av ett avfrostningsmedel av högre kvalitet. Fryspunkten för det första ämnet är −91 ° С, det andra - i allmänhet −110 ° С.

Om du har alkohol till hands kan du hälla den i en behållare med en sprayflaska och spraya den på isskorpan. Nästan omedelbart kommer det att lösas upp och rinna ner i glaset i form av vatten. Ett tjockt lager av is ger sig långsammare. För att inte slösa med alkohol är det bättre att spraya ytan, vänta lite och sedan ta bort resterna med en skrapa.

För att spara pengar kan du späda alkoholen med vatten i lika proportioner. Fryspunkten kommer att sjunka till -25 ° C, men i de flesta fall kommer detta att vara tillräckligt.

Hur man förhindrar isbildning

Ibland är det mycket lättare att eliminera orsaken än att bry sig om att eliminera konsekvensen. Detta gäller även isbildning. Det finns några tips som hjälper dig att undvika eller avsevärt minska frysning.

1. Ventilera salongen

Innan du lämnar parkeringen, var inte för lat för att öppna alla dörrar eller fönster och ventilera interiören i 3-5 minuter. Detta kommer att utjämna temperaturen inne och ute, och minska sannolikheten för isbildning. Dessutom kan du stänga av värmen i förväg när du närmar dig huset, eller till och med öppna fönstret något.

2. Täck glaset

Om du täcker glaset med något material, bildas is på det, och inte på glaset. För detta använder bilister onödiga överkast, kartong och folie, pressar dem med torkare och dörrar. Filmen fungerar bäst eftersom den inte absorberar fukt och inte blir blöt. På grund av detta behöver den inte torkas och den fryser inte till glas.

3. Genomför hydrofob behandling

Ett annat alternativ för passivt skydd är appliceringen av "anti-regn" och andra medel med hydrofoba egenskaper på glaset. De stöter bort fukt och förhindrar att den ligger kvar på glaset, så det maximala som kommer att finnas på det efter en frostig natt är lös frost, som är lätt att rengöra även utan skrapa.

4. Använd torkarskydd

Ibland förblir glaset rent, men torkarnas borstar fryser fast till det. Du kan undvika detta genom att behandla dem med silikonfett, som perfekt stöter bort fukt.

Tänk på att stänga av torkaren när du lämnar bilen på parkeringen. När tändningen slås på kommer den att försöka starta, och om borstarna är frusna kan motorn gå sönder på grund av den ökade belastningen.

Det är bäst att lämna bladen i upprätt läge, gissa rätt ögonblick genom att slå av tändningen. Så vattnet kommer att rinna över dem utan att dröja, och de kommer inte att frysa till glaset.