Metrosäkerhetsregler: hur man beter sig på stationer och på tåget för att undvika problem

2024 Författare: Malcolm Clapton | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 04:11

Hur du skyddar dig mot stöld och sexuella trakasserier, var du hittar en läkare på tunnelbanan och vad du ska göra om du ramlar av perrongen.

Alla vet att tunnelbanan är en farozon. Men vi använder det varje dag, så instruktionerna "hur man åker tunnelbana ordentligt" verkar fåniga. Allt är uppenbart: jag satte mig ner och gick, vi läser väl inte reglerna för att köra bussen? Immunitet mot officiella instruktioner, oavsett hur mänskligt språk de är skrivna, stör också. Men under sex månader av mitt liv i Moskva mötte jag flera farliga situationer i tunnelbanan samtidigt och nu vet jag hur de kunde ha undvikits.

Vid ingången och utgången av tunnelbanan: håll dörrarna

De gamla trädörrarna har inte ändrats sedan de första stationerna öppnades. Dörrarna på Smolenskaya-stationen väger 110 kg: för att öppna dem måste du anstränga dig, som om du lyfte 10 kg. Stationer byggda efter 1959 hade aluminiumdörrar. De är tre gånger lättare, men på grund av kolveffekten kallas de "galna". Om du inte passar in i rytmen av deras rörelse, måste du träffa en läkare.

De goda nyheterna: aluminiumdörrar kommer successivt att ersättas med nya som är brandsäkra och mindre traumatiska. Värre nyhet: de tunga trädörrarna kommer att bevaras som ett kulturarv.

Vad ska man komma ihåg

Använd fria passager/dörrar. Håll dörrar åt andra. Vid starkt drag öppnar du dörren mot dig själv för att inte träffa dem som kommer bakifrån.

I rulltrappan: var försiktig i din klänning och stilettklackar

Jag har aldrig sett passagerare sitta på trappan till rulltrappan. Men jag hör regelbundet historier om tuggade kläder och skor. Min vän kom av med en sliten kjol, men detta hade kunnat undvikas.

Olyckor inträffar när kanterna på långa kläder eller snören fastnar i springan mellan rörliga och stationära delar av rulltrappan. Notera specialborstarna på sidorna av rulltrappan och de gula ränderna på trappstegen. Deras uppgift är att hålla dig från att komma för nära de fasta delarna av rulltrappan.

Om dina kläder eller skor tuggas

Gör ett ljud, vifta med armarna för att stoppa rulltrappan. Grannarna i kedjan skickar din förfrågan vidare till jourhavande disponent. Om du kan, ta bort klädesplagget eller skorna som tuggats upp. Håll balansen.

Om rulltrappan plötsligt stannar

Håll dig på plats och håll hårt i ledstängerna. Vänta på instruktioner från vakthavande.

Om andra passagerare har problem

Använd stoppknappen för att stoppa rulltrappan.

Vid stationen: gå bort från perrongkanten

Alla jag pratade med om säkerheten i tunnelbanan frågade hur man undkom tåget på rälsen. Det är fantastiskt: instruktioner och affischer hänger överallt, och vi bråkar fortfarande om vi ska gå och lägga oss eller springa.

Två faror väntar en person som har fallit från plattformen: en kontaktskena med en spänning på 825 V och ett tåg som anländer med en hastighet av 60 km/h. Kontaktskenan är täckt med ett orange hölje, löper längs plattformen, gömd under plattformens kant. Hur skyddar du dig från tåget?

Om du ramlar och inte ser tåget

1. Gå inte nära plattformens kant (det finns en kontaktskena).
2. Spring till början av perrongen i riktning mot tåget.
3. Stanna bakom en svartvit skena och vänta på hjälp.

Om du ramlar och tåget närmar sig

1. Lägg dig i brickan mellan rälsen med huvudet mot tåget, nedåt.
2. Ta bort ryggsäcken från ryggen, håll flikarna på dina ytterkläder och rör dig inte.
3. Vänta på hjälp.

Om någon annan ramlade på spåren

1. Ge lokföraren en stoppsignal: gör cirkulära rörelser med händerna.
2. Ring efter hjälp: tryck på SOS-knappen på den röda och blå nödterminalen.

På tåget: luta dig inte mot vagnsdörrarna

Dörrarna kan öppnas under körning, om en olycka har inträffat eller om vippströmbrytaren för dörröppning utlöses i förarhytten.

Dörrar kan öppnas från fel sida. Jag och min vän pratade och lyssnade på förarens meddelande. Dörrarna skildes åt precis bakom. Vi höll balansen, men det hade varit svårare för en berusad eller äldre person. Luta dig inte mot vagnsdörrarna, det är en dålig vana.

Om du ramlar på en plattform och skadas

Sök hjälp av en tunnelbaneanställd eller tryck på SOS vid den röda och blå terminalen i lobbyn.

Om dörrarna öppnas medan tåget är i rörelse

Flytta dig bort från dörrarna. Ring utryckningsföraren och rapportera händelsen. Vad är vagnens nummer, det anges på lådan på den anropande enheten.

Om tåget stannar i en tunnel och dörrarna öppnas

Håll dig inne i vagnen. Vänta på instruktioner från föraren.

Mänskliga faktorer: Stöld och trakasserier

Hur man motstår tjuvar

En man hoppade ut bakom mig och tog min väska i bältet. I det ögonblicket höll jag henne hårt, så tjuven hoppade på det avgående tåget utan mina saker. Annars skulle jag behöva återställa kartor och dokument, vilket skulle ta från 10 dagar till en månad.

På plattformen, håll saker framför dig eller tryck dem mot dig: vanligtvis drar tjuvar ut dem precis innan dörrarna stängs. Om du känner att något är fel, vänd dig kraftigt om och kliva åt sidan. Om du ser någon stjäla från en annan, gör väsen av sig.

Vad ska man göra om man blir bestulen

Kom ihåg tidpunkten för händelsen, vagnens nummer och brottslingens märken. Anmäl stöld:

• SOS-knappen genom den röda och blå terminalen i lobbyn;
• till bilföraren på nödkommunikation;
• någon tunnelbaneanställd på stationen.

Hur man hanterar trakasserier

Jag diskuterade ämnet säkerhet på tunnelbanan med 10 vänner. Fem av dem identifierade sexuella trakasserier som huvudproblemet.

I en stängd vagn finns det ingenstans att ta vägen, det är bullrigt och trångt, så främlingar sprider sina händer ostraffat. Om de inte möter motstånd går de vidare till mer aktiva handlingar.

I en av dessa situationer lyckades jag hoppa ur bilen. Hon stannade en stund, knuffade sedan bort våldtäktsmannen och hoppade in på stationen innan dörrarna stängdes. I en annan knuffades jag framgångsrikt tillbaka av publiken. Efter det fick jag gå till en psykolog. Nu vet jag hur jag ska bete mig i sådana situationer, men jag föredrar att åka hem innan kl 22 eller med taxi.

1. På kvällen och natten, återvänd till företaget, övernatta på en fest eller ring en beprövad taxi.
2. Välj fullsatta vagnar. Om du är föremål för oönskad uppmärksamhet, sitt med passagerarna som inger förtroende.
3. Under rusningstid, i en fullsatt vagn, känner sig angriparen fri: hans handlingar är osynliga för folkmassan. Utomstående ignorerar trakasseringssituationer eftersom de anser att den trakasserande mannen är din följeslagare. Sök hjälp från en specifik man från mängden högt och tydligt, titta in i hans ansikte, med orden: "Hjälp mig, den här personen beter sig olämpligt. Jag känner inte honom. Jag är rädd, kan jag gömma mig bakom dig?" Det är okej att visa rädsla. De kommer att hjälpa dig när de förstår vad som händer och vilken typ av skydd som behövs: byt plats, tryck bort angriparen från dig.
4. I en halvtom vagn eller passage finns det vanligtvis en annan typ av angripare som är redo att gå från smutsiga antydningar till våldsamma handlingar. I regel handlar det inte om huliganer, utan personer med psykiska störningar. Få passagerare eller förbipasserande kommer att bli rädda och lämna dig ensam med angriparen. Vid första misstanke kontakta utryckningsbilsföraren, stationsvakten eller tryck på SOS-knappen på den röda och blå terminalen i lobbyn för hjälp.

Följande beror på kvinnan - att arbeta med en känsla av skam, om det stör försvaret. Du måste vara försiktig: ibland är det bättre att distrahera dig från boken eller spelaren. Var beredd att be om hjälp. Och ställ in ett snabbval på telefonen till en person som det finns ett sådant avtal med.

Natalia Potapenkova psykolog

Var man kan få medicinsk hjälp

Det finns 200 läkare som arbetar i tunnelbanan från 05:30 till 01:00. De har en första hjälpen-låda och utrustning för att ringa ambulans omedelbart.

På varje stationdet finns röda och blå nödsamtalskolonner i lobbyn. Tryck på SOS-knappen och ditt samtal kommer omedelbart att gå till situationscentralen. Informera vid vilken station personen blev sjuk, om du kan, beskriv symtomen. Ambulansläkare kommer till stationen om 3-5 minuter.

I varje vagndet finns en knapp för nödkommunikation med föraren. Informera om en nödsituation och ange numret på vagnen som anges på porttelefonen. Ambulansläkare kommer att möta den skadade på närmaste station.

Varje stationsvakt det finns en första hjälpen-låda. Den jourhavande kan kännas igen på den röda huvudbonaden.

Det finns informationsterminaler med en SOS-knapp vid varje tunnelbanestation i Moskva. Samtal tas emot av situationscentralens operatörer. En kamera är inbyggd i kolumnen, du kommer att höras och ses

Det finns informationsterminaler med en SOS-knapp vid varje tunnelbanestation i Moskva. Samtal tas emot av situationscentralens operatörer. En kamera är inbyggd i kolumnen, de kommer att höra, se och hjälpa dig

Nödkommunikationsenhet med föraren. Vagnnumret anges överst. Vissa enheter har redan videokameror

Nödkommunikationsenhet med föraren. Vagnnumret anges överst. Vissa enheter har redan videokameror

Varför stannar tåget och står i tunneln

Jag råkade tillbringa 25 minuter i ett stoppat tåg. Jag hann inte med internet och istället för att googla på orsakerna till sådana stopp och lugna ner mig skrev jag ett sms till mina släktingar "för säkerhets skull".

De främsta anledningarna till att stoppa tågen

1. Fel på rullande materiel eller tekniska anordningar på tunnelbanan. I detta fall rapporteras det ökade intervallet av tågrörelser via högtalartelefonen.
2. Någon försenade det föregående tågets avgång. Polisen tar ut huliganerna. Läkare bär ut passageraren för medicinsk hjälp. Föraren kontrollerar dörrkontrollanordningens funktionalitet, eftersom passagerarna håller och släpper inte dörrarna. Alla tåg som följer honom är i tunneln.
3. På tågklarerarens anvisning, om föräldralösa föremål tas bort från det tidigare tåget på stationen.

Kommer tunnelbanan att skydda mot krig

Många är övertygade om att bara i tunnelbanan kan man räddas om ett krig bryter ut. Efter 1945 installerades trycksatta dörrar i lobbyn på nya stationer eller längst ner på rulltrappor. De skyddar mot stora skadliga faktorer, kemiska och biologiska vapen.

Men tunnelbanan kommer inte att rädda dig från en direkt träff mot marken av en kärnvapenbomb: en tratt bildas under explosionens epicentrum, under vilken allt kommer att kollapsa.

Tunnelbanan kommer att skydda mot:

• stötvåg,
• exponering för värme och strålning.

Om du tar din tillflykt till tunnelbanan kommer du inte att se någonting, du kommer inte att höra någonting, du kommer inte att utsättas för strålning, du kommer inte att drabbas av höga temperaturer.

För att hålla tunnelbanan säker för dig i ett lugnt liv, följ reglerna för dess användning och använd sunt förnuft.